本日、ホンダでの期間工生活2日目。

今日から社員寮よりバスでの通勤になりました。社員寮よりと言いましても、ayatamaが入寮することになったのは「レオパレス」というアパートで、バスに乗るためには最寄りの駅ロータリーまで歩いて行かなくてはなりません。

幸い、寮から駅までは約5分ほどとさほど離れていないため、ある程度は余裕があって助かりました。駅から寄居完成車工場までの所要時間は特別な問題がなければ25〜35分ほど。

工場では今日も本格的な仕事はないようで、寄居完成車工場での受け入れ作業になります。最初は、寄居完成車工場に配属された人たち全体で安全講習や施設の使い方などの説明を受け、後半は各配属先MO(モジュール)でそれぞれの注意点や簡単な作業説明を受け終わりといった感じでした。

配属先によっては多少の作業もあったようですが、ayatamaの配属先では特にやることもなく仕事終わりまで現場での待機(^_^;)

ayatamaは化成MOというところに配属されるも、何をするところなのかもわからずしばらく不安でしたが、説明を聞くとどうやら塗装関連の部署のようで、重労働ポジションではさそうなことにとりあえず”ホッ”としました(^_^;)

他のポジションにはプレス・溶接・合成樹脂・完成車組み立て・品質検査などがあるようで、ポジションによってはかなりの重労働らしい。

「らしい」としか言えないのは、基本的に自分の所属する場所以外には入ってはいけないことになっているので、他の部署で何をどのように加工しているのかが全くわからないためです。

ただ、工場見学で毎月いろいろな企業が来社しているようなので、個人でも申し込めば見学することができるのかもしれません。

明日からはついに人生初のシフト勤務。最初は遅番からなので朝は問題なさそうなものの、1週間毎に早番と遅番の交代がずっと続くようなので、これを続けていけるのかがかなり不安な状況です。

でもやるしかない。頑張ろう。